北京的长城，黄花城是一定要看的。黄花城，因夏天漫山遍野的黄花而得名。

　　前些日子，我登黄花城，从东十里外的撞道口上去。撞道口在黄花城关西北，也称镇虏关。相传明军曾在此大破蒙古骑兵，遂有“镇虏”之名。史志载“撞道口，正城一道，堡城一座，过门一空”，如今关门保存完好，门洞南北上方各有一块石匾，南侧石匾上的“撞道口”清晰可见，北侧迎着风雨，石匾上的“镇虏关”已难辨清。只好将其收入相机，回家后，电脑、放大镜并用观察细节，云纹花边甚是好看，小字题款为“钦差守备黄花镇地方以都指挥体统行事指挥佥事刘勋”“万历五年（1577）季春吉日鼎建”。这应是重修关口后的落款，这段长城的营建历史还要往前推170余年，《钦定日下旧闻考》记载了建造日期：永乐二年（1404）。

　　沿着没了垛口和女墙的墙基，攀上的第一座敌台，只剩一个“摇摇欲坠”的拱顶，看得人心惊又心疼。长城两侧，花满枝头，正应了那句“春事烂漫到难收难管”。桃花杏花从城墙根儿一直铺到山下，北侧背阴处，则缀满含苞待放的花蕾。

　　黄花城虽没有箭扣长城险，但来到这里才知道什么是“固若金汤”。在向北的山口通道上建了三道关，头道关岩壁上有明代石刻“金汤”，向世人诉说着它的分量。为何明王朝为它下了如此大的功夫？因黄花城地处要害，是京城的北面屏障。

　　很多人登上长城，看到如此坚固齐整的城墙盘桓在群山之巅，把峭壁荆棘踩在脚下，不得不为古人的聪明才智和钢铁意志所折服，心中也难免会产生疑问，耗时耗力修筑这“庞然大物”值得吗？

　　长城，对付骑兵有奇效。游牧骑兵的特点，不以占领地盘为目的，而是以掠夺财富为目标，来也匆匆，去也匆匆。长城是阻挡在骑兵面前的一堵墙，可以拦截，也可以预警，敌人必须集中力量找到薄弱点进行突破，这样就给了墙内的人们坚壁清野和集结军队的时间。因为，这堵墙是山岭之间的“高速路”。置身山海，从这座山翻到那座山，往往需要一两日，如果是大规模行军就更慢了。有了长城这条“高速路”，可以在短时间内集结军队，敌方或许能拼力“撕”开一个缺口，但有被堵住的风险，让敌人有来无回。所以骑兵部队达不到一定规模，不敢轻易发起进攻，这也倒逼一盘散沙的草原部落形成统一的力量，结成部落联盟。

　　当时，修筑长城比养马性价比更高。马不耐高温湿热，离开北方适合养马的地方，极易生病。而且马的食量大，养马需要大量耕地用来种草，成本高。据估计，养一匹马所需的土地，拿来种田，可以养活二十多个人。

　　听当地村民说，早些年山坡上还立着一块蔡将军碑。蔡将军名叫蔡凯，相传，明万历年间，朝廷派他来修缮黄花城段长城，他因工期晚了一些，又遭奸臣诬告，最后被斩首。后来，朝廷派人调查，发现蔡凯修建的长城坚固异常，石灰掺入糯米浆砌成的城墙坚如磐石，而且他的账目清晰，没有丝毫的偷工减料。于是，朝廷重新为其立碑。

　　在山花的陪衬下，我终于登上那座最高处的敌楼，山色尽收眼底。俯瞰西水峪水库，形如弯月，清澈明亮。上世纪九十年代，为建设西水峪水库，部分长城被淹没，形成了“长城戏水”的奇观。此时此刻，忆古思今，我心潮澎湃。